El H. Congreso del Estado de Oaxaca aprobó dos ordenamientos que modifican las reglas de movilidad, tránsito y seguridad vial en el estado, con nuevas disposiciones para motocicletas, bicicletas eléctricas, transporte público y operativos de alcoholimetría.
Durante una sesión extraordinaria, la LXVI Legislatura expidió la Ley de Movilidad del Estado de Oaxaca y aprobó la Ley de Tránsito, Vialidad y Seguridad Vial, con el propósito de adecuar la legislación estatal a las disposiciones federales.
Uno de los cambios más relevantes establece que las motocicletas con cilindrada menor a 100 centímetros cúbicos, así como las bicimotos y bicicletas eléctricas con potencia de 250 watts o más, no podrán circular por vías rápidas, autopistas urbanas ni determinadas zonas de alta actividad peatonal, cultural o gastronómica.
De acuerdo con el ordenamiento aprobado, estas unidades deberán circular por vías terciarias o calles donde la velocidad máxima permitida sea de 30 kilómetros por hora.
Otra disposición reserva exclusivamente a la Policía Vial Estatal la facultad de implementar puntos de control de alcoholimetría, con mecanismos de vigilancia en los que podrán participar representantes de derechos humanos, organizaciones civiles y medios de comunicación.
Las nuevas leyes también establecen una jerarquía de movilidad que da prioridad a peatones, especialmente personas con discapacidad o movilidad limitada, seguidos de ciclistas y usuarios del transporte público, antes que los vehículos particulares.
Asimismo, contemplan medidas para regular los servicios de transporte, mejorar la accesibilidad y fortalecer la prevención de accidentes viales.
Los ordenamientos deberán publicarse oficialmente para conocer su entrada en vigor y las disposiciones transitorias que definirán su aplicación.
Congreso de Oaxaca aprueba nuevas leyes de movilidad; restringen circulación de motos pequeñas y bicicletas eléctricas
29/10/2026
Por Redacción
▪︎ Las motocicletas menores de 100 centímetros cúbicos y las bicicletas eléctricas de 250 watts o más tendrán restricciones en vías rápidas. La Policía Vial Estatal será la única facultada para instalar controles de alcoholimetría.