Una iniciativa presentada por la diputada Irma Pineda pone en tela de juicio la verificación vehicular tal como opera hoy en Oaxaca. La propuesta plantea que la revisión obligatoria se realice una sola vez al año, al considerar que el esquema semestral no cumple una función ambiental real y termina convertido en un mecanismo recaudatorio.
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El planteamiento parte de un diagnóstico directo: en la entidad no existen restricciones a la circulación, no hay hologramas diferenciados ni participación en el programa Hoy No Circula. Tampoco se cuenta con mediciones públicas como el Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (IMECA), que permita evaluar riesgos para la salud y orientar decisiones de política ambiental.
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La iniciativa recuerda que desde 2007 está vigente la Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-2006, que fija límites máximos de emisiones contaminantes de vehículos a gasolina, y que el marco legal nacional reconoce el derecho a un medio ambiente adecuado. Sin embargo, el crecimiento del parque vehicular y el aumento de emisiones —como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos no quemados— han deteriorado la calidad del aire sin que Oaxaca cuente con instrumentos de medición ni estrategias de contención.
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Irma Pineda subraya que, en estados donde la verificación sí se acompaña de mediciones, restricciones y programas integrales, la norma contribuye a mitigar emisiones. En Oaxaca, advierte, la revisión por duplicado en el año carece de sustento técnico si no existe una política ambiental completa que la respalde.
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La propuesta apunta a reordenar la verificación vehicular para que deje de operar en automático y se inserte en un modelo con datos, mediciones y objetivos ambientales especificados. Mientras eso no ocurra, plantea la legisladora, una verificación anual resulta suficiente y más congruente con la realidad del estado.
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