El Centro Histórico podría dejar de ser punto de llegada para taxis foráneos y urvans. La Secretaría de Movilidad planteó su reubicación hacia la periferia como parte de un plan para desahogar el tráfico que hoy avanza a paso mínimo en la capital.
El diagnóstico oficial pone números al problema: 159 sitios de transporte entre taxis, unidades de pasaje, carga y rutas urbanas y suburbanas operan en la zona, provocando congestionamiento constante. En horas críticas, la velocidad promedio cae hasta los 7 kilómetros por hora.
La propuesta busca cortar ese flujo desde la raíz. El transporte foráneo ya no ingresaría al primer cuadro de la ciudad y se concentraría en nuevas terminales ubicadas en puntos estratégicos: San Francisco Tutla, en Santa Lucía del Camino; Santa Rosa Panzacola, en Oaxaca de Juárez; y Símbolos Patrios, en Santa Cruz Xoxocotlán.
En la práctica, unidades provenientes de regiones como la Costa, Miahuatlán o la Sierra Sur tendrían como límite estas zonas. A partir de ahí, el traslado hacia el Centro dependería de otros medios.
Entre las alternativas, la autoridad plantea que el sistema BinniBus conecte estas terminales con el corazón de la ciudad, con la intención de agilizar los recorridos y reducir los tiempos de traslado.
El plan apunta a una ciudad menos saturada, pero abre preguntas inmediatas: tiempos de conexión, costos para usuarios y la capacidad real del transporte urbano para absorber la demanda.
El reordenamiento está sobre la mesa. Su impacto, en las calles y en la rutina diaria, apenas comienza a discutirse.
𝗦𝗮𝗰𝗮𝗻 𝗮𝗹 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗳𝗼𝗿𝗮́𝗻𝗲𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗖𝗲𝗻𝘁𝗿𝗼: 𝗽𝗿𝗼𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻 𝗿𝗲𝘂𝗯𝗶𝗰𝗮𝗿 𝘁𝗮𝘅𝗶𝘀 𝘆 𝘂𝗿𝘃𝗮𝗻𝘀
07/04/2026
Por Redacción
▪️𝙇𝙖 𝙘𝙖𝙥𝙞𝙩𝙖𝙡 𝙘𝙞𝙧𝙘𝙪𝙡𝙖 𝙖 𝙫𝙪𝙚𝙡𝙩𝙖 𝙙𝙚 𝙧𝙪𝙚𝙙𝙖 𝙡𝙚𝙣𝙩𝙖: 𝙝𝙖𝙨𝙩𝙖 7 𝙠𝙢/𝙝, 𝙢𝙞𝙚𝙣𝙩𝙧𝙖𝙨 159 𝙨𝙞𝙩𝙞𝙤𝙨 𝙨𝙖𝙩𝙪𝙧𝙖𝙣 𝙡𝙖 𝙫𝙞́𝙖 𝙥𝙪́𝙗𝙡𝙞𝙘𝙖