La Verdad de Oaxaca Martes 22 de septiembre de 2026 | 04:36 pm
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Proponen sancionar la violencia vial en Oaxaca con multas y suspensión de licencias

22/09/2026 Por Redacción
La iniciativa contempla multas de 50 a 150 UMA, cursos obligatorios y suspensión de la licencia hasta por 180 días para conductas intencionales que pongan en riesgo a otras personas en la vía pública.

San Raymundo Jalpan, Oax.- Una iniciativa presentada ante el Congreso de Oaxaca busca incorporar el concepto de violencia vial a la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado y establecer sanciones específicas para conductores que utilicen sus vehículos o realicen maniobras de manera intencional para agredir o poner en riesgo a otras personas.

La propuesta fue presentada por la diputada Dulce Belén Uribe Mendoza y contempla como violencia vial las agresiones físicas, amenazas de daño inmediato, persecuciones deliberadas, bloqueos intencionales del desplazamiento y maniobras dirigidas contra una persona o su vehículo.

También incluye el lanzamiento de objetos y la utilización intencional del automóvil u otro objeto como medio de agresión.

La iniciativa establece una diferencia entre estas conductas y situaciones como el enojo, una discusión, un insulto aislado o una expresión descortés, que por sí mismas no serían consideradas violencia vial.

Para quienes incurran en las conductas previstas se propone un curso obligatorio de educación y prevención de la violencia vial, multas de 50 a 150 Unidades de Medida y Actualización (UMA) y la suspensión de la licencia de conducir entre 60 y 180 días.

En caso de reincidencia se plantea cancelar la licencia. Esta sanción también podría aplicarse desde la primera ocasión cuando un conductor dirija intencionalmente su vehículo contra otra persona o la conducta provoque lesiones. En estos casos no podría obtener una nueva licencia durante dos años.

La propuesta también contempla restricciones para quienes conduzcan sin licencia o utilicen documentos expedidos por otras entidades.

Las sanciones serían determinadas mediante un procedimiento administrativo que garantice el derecho de audiencia, independientemente de las posibles responsabilidades civiles o penales derivadas de los hechos.

La iniciativa fue turnada a la Comisión Permanente de Movilidad y Transporte para su análisis y dictamen, por lo que las medidas propuestas todavía no se encuentran vigentes.