La Verdad de Oaxaca Martes 11 de agosto de 2026 | 12:09 pm
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22/04/2026 Por Redacciรณn
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En Oaxaca, dejar un vehรญculo en un corralรณn suele convertirse en una cadena de gastos y trรกmites que pocas veces se entienden. En ese contexto, el H. Congreso del Estado de Oaxaca abriรณ la puerta a una reforma que apunta a ordenar el funcionamiento de los encierros vehiculares y poner bajo lupa los cobros.

La iniciativa, presentada por el diputado Israel Lรณpez Sรกnchez, propone modificar la Ley de Encierros y Depรณsitos de Vehรญculos para alinear sus disposiciones con la Ley Estatal de Derechos. El planteamiento gira en dos ejes: reglas mรกs realistas para que los espacios puedan regularizarse y tarifas iguales para todos los servicios concesionados.

Uno de los cambios mรกs visibles estรก en el tamaรฑo de los predios. Actualmente se exige una superficie mรญnima de cinco mil metros cuadrados; la propuesta la reduce a mil. La intenciรณn es que muchos espacios que hoy operan fuera de norma puedan entrar a un esquema legal y supervisado.

En paralelo, se busca cerrar el margen a cobros discrecionales. Las tarifas de los encierros concesionados tendrรญan que ajustarse a las mismas que aplican en los depรณsitos oficiales, evitando diferencias que golpean directamente el bolsillo de quienes recuperan su vehรญculo.

La Secretarรญa de Seguridad y Protecciรณn Ciudadana asumirรญa la tarea de fijar y actualizar estos costos cada aรฑo, con publicaciรณn obligatoria en el Periรณdico Oficial, lo que abre un canal de consulta pรบblica y seguimiento.

La propuesta tambiรฉn endurece obligaciones para concesionarios: pรณlizas de seguro vigentes, registro electrรณnico de entradas y salidas, y tarifas visibles para cualquier usuario. Son medidas que, de aprobarse, modificarรญan la dinรกmica cotidiana de estos espacios, donde la opacidad ha sido una constante seรฑalada por conductores.

El documento ya estรก en manos de la Comisiรณn Permanente de Movilidad y Transportes, donde se discutirรก su viabilidad. El debate apenas comienza, pero toca un punto sensible: el costo de recuperar un vehรญculo y la falta de reglas uniformes en un servicio que impacta a miles de personas.